Basak Traktor z przytupem zaznaczył swoją obecność na tegorocznych targach Agritechnica 2025 w Hanowerze. Na stoisku producent zaprezentował rozbudowaną gamę ciągników z najważniejszymi premierami modelowymi, w tym nowym flagowcem Basak 5165 Red Power.
Tegoroczne stoisko Basak Traktor zostało zbudowane wokół pięciu kluczowych modeli. Centralnym punktem ekspozycji i główną premierą jest sześciocylindrowy Basak 5165 Red Power, otwierający producenta na segment mocy około 165 KM i wyznaczający nowy poziom w gamie modelowej. Obok flagowca prezentowane są cztery kolejne nowości
uniwersalny ciągnik Basak 4105 Stage V w klasie około 100 KM
wąski ciągnik sadowniczy Basak 5075 N o szerokości około 143 cm
klasycznie stylizowany, lecz w pełni zgodny z normą Stage V model Basak 2105 Classic V
najmniejszy w gamie Basak 3026 w klasie 25 KM
Prezentacja tych ciągników pokazuje, że Basak konsekwentnie rozwija ofertę od najniższych mocy po segment ciągnika głównego w średnim gospodarstwie. To także czytelny sygnał dla europejskich kontrahentów, że marka stawia na nowoczesne jednostki napędowe Stage V, rozbudowane układy hydrauliczne i szerokie możliwości konfiguracji.
Nowy flagowy model Basak 5165 Red Power
Najważniejszą premierą Basaka na Agritechnice 2025 był model Basak 5165 Red Power. To pierwszy ciągnik marki w tej klasie mocy i jednocześnie istotny krok w stronę dużych gospodarstw oraz firm usługowych.
Basak 5165 Red Power – najważniejsze parametry:
silnik Deutz TCD 6.1 L06
pojemność 6 057 cm³, sześć cylindrów
norma emisji spalin EU Stage V
turbodoładowanie z intercoolerem
moc maksymalna 120 kW, 165 KM
maksymalny moment obrotowy 710 Nm przy 1 500 obr./min
układ wtryskowy Common Rail
zbiornik paliwa 300 litrów
zbiornik AdBlue 32 litry
Ciągnik wyposażono w przekładnię typu powershift z rozbudowanym zakresem przełożeń
30 biegów do przodu i 15 do tyłu w wersji standardowej
54 biegi do przodu i 27 do tyłu w wersji z przekładnią pełzającą
elektrohydrauliczny rewers Power Shuttle w standardzie
tryby jazdy manualny, półautomatyczny i automatyczny z osobnymi nastawami do pracy polowej i transportu
Napęd na cztery koła załączany jest elektrohydraulicznie, a tylna oś wyposażona jest w blokadę mechanizmu różnicowego z mokrym sprzęgłem. Ciągnik osiąga prędkość maksymalną 50 km/h przy obrotach silnika ustawionych na ekonomicznym poziomie, co poprawia komfort i ogranicza zużycie paliwa w transporcie.
Układ hydrauliczny i WOM w Basak 5165 Red Power
układ hydrauliczny z pompą tłokową osiową o zmiennym wydatku typu load sensing
cztery sekcje hydrauliczne z tyłu w standardzie
możliwość zastosowania dwóch dodatkowych sekcji z przodu
udźwig tylnego trzypunktowego układu zawieszenia 8 500 kg
zewnętrzne sterowanie podnośnikiem na błotnikach
funkcja Auto Lift ułatwiająca zawracanie na uwrociach
Wał odbioru mocy jest niezależny, czterobiegowy, z mokrym sprzęgłem
dostępne prędkości 540, 540E, 1 000 i 1 000E obr./min
opcjonalny przedni WOM o prędkości 1 000 obr./min
możliwość doposażenia w przedni TUZ
Wymiary i wyposażenie
masa ciągnika bez obciążników 7 770 kg
długość całkowita 5 715 mm
rozstaw osi 2 772 mm
szerokość całkowita w przedziale 2 500–2 680 mm
wysokość całkowita 3 130 mm
Basak 5165 Red Power został zaprojektowany z myślą o pracy operatora przez wiele godzin. W standardzie przewidziano pneumatyczne zawieszenie kabiny i fotel z zawieszeniem pneumatycznym. W zależności od konfiguracji ciągnik może być wyposażony między innymi w
automatyczny zaczep tylny
kamerę cofania
chłodzony schowek
ładowarkę indukcyjną do telefonu
tempomat silnikowy
ogrzewanie tylnej szyby
przycisk Start Stop oraz podgrzewane lusterka elektryczne
Importerem i oficjalnym przedstawicielem marki Basak w Polsce jest Devisioner Sp. z o.o. Głównym dystrybutorem ciągników Basak na rynku krajowym jest SuperTraktor.pl.
