Polska premiera ciągnika DEUTZ-FAHR serii 8 TTV:nowa era komfortu, wydajności i łączności

DEUTZ-FAHR po raz pierwszy w Polsce zaprezentował nową Serię 8 TTV. Polska Premiera tego przełomowego pod wieloma względami ciągnika miała miejsce w wyjątkowym miejscu i momencie. Targi AGROTECH to miejsce spotkań rolników, przedstawicieli firm operujących z w obszarze szeroko rozumianego rolnictwa, specjalistów, ekspertów, doradców oraz przedstawicieli prasy i portali branżowych. Miejsce Polskiej Premiery Serii 8 TTV wybrano zatem nie przypadkowo, a celem miała być prezentacja ciągnika szerokiej publiczności.

Nowa Seria 8 TTV łączy w sobie najnowocześniejszą technologię, najwyższy komfort i zaawansowaną inteligencję rozwiązań cyfrowych z całkowicie nowym, efektownym designem. Ciągniki zaprojektowano i wyprodukowano w fabryce DEUTZ-FAHR Land w niemieckim Lauingen. Gama obejmuje dwa modele o mocach 313 i 340 KM.

Są to maszyny zaprojektowane z myślą o użytkownikach, którzy oczekują od ciągnika czegoś więcej niż tylko sprawnego wykonywania pracy – szukają wygody, stałej łączności, która stawia użytkownika w centrum uwagi i zapewnia mu dostęp do świata, umożliwiając osiągnięcie wysokiej wydajności przy zminimalizowanym wysiłku. Najbardziej wyróżniającą cechą nowej serii 8 jest nowa kabina SigmaVision: całkowicie przeprojektowana, cztero-słupkowa, zapewniająca doskonałą widoczność, najwyższą ergonomię oraz ogromną przestrzeń, a jednocześnie przytulne wnętrze. Nowa kabina jest doskonale izolowana i wyposażona w innowacyjny układ amortyzacji pneumatycznej. Zapewnia dzięki temu niezwykle niski poziom hałasu i brak wibracji. Aby stworzyć jak najbardziej komfortowe środowisko pracy, nowa generacja trzy strefowego automatycznego systemu klimatyzacji ComfortPro zapewnia operatorowi pełną kontrolę nad temperaturą we wnętrzu.

IS DSC 0885 Polska premiera ciągnika DEUTZ FAHR serii 8 TTV:nowa era komfortu, wydajności i łączności

Nowy podłokietnik iControl zawiera intuicyjne, oznaczone kolorami elementy sterujące, konsolę MMI oraz dwa wielofunkcyjne, ergonomiczne joysticki: joystick iMotion, wyposażony z szeregiem dowolnie programowanych przycisków dzięki którym operator ma rozszerzone możliwości sterowania, oraz joystick CrossLever z nowym systemem sterowania warstwami funkcji, umożliwiającym precyzyjną, intuicyjną i dostosowaną do indywidualnych potrzeb obsługę. Dwa wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości – nowatorski 15-calowy iCluster na słupku oraz 12,8-calowy iMonitor5 zintegrowany z podłokietnikiem iControl – zapewniają operatorowi dostęp do danych eksploatacyjnych, funkcji systemu automatycznego sterowania i ustawień wszystkich funkcji zapewniających operatorowi komfort.

DEUTZ FAHR 8340TTV b Polska premiera ciągnika DEUTZ FAHR serii 8 TTV:nowa era komfortu, wydajności i łączności

Nowa architektura elektroniki umożliwia skuteczne wykorzystanie rozwiązań Rolnictwa 4.0 SDF Smart Farming Solutions, w tym systemu automatycznego prowadzenia ciągnika, obsługi maszyn poprzez ISOBUS, łączność z dodatkowymi wyświetlaczami w funkcji XTEND oraz telematykę. Monitor obsługuje kamery cyfrowe i jest wstępnie konfigurowany do pracy z systemami DEUTZ-FAHR TAGS wspomagającymi prowadzenie ciągnika. TAGS otrzymał srebrny medal Innovation Awards, podczas listopadowych targów Agritechnica 2025.

Wyposażenie premium obejmuje między innymi fotel z funkcją masażu, zagłówek DualMotion, szyby z powłoką Low-E. Wszystko to podkreśla zaawansowany i wydajny system oświetlenia LED, który wyznacza nowy standard widoczności i stylu w kategorii ciągników rolniczych.

Aby jeszcze bardziej zwiększyć komfort, nowy układ amortyzacji przedniej osi z wyjątkowo długim wahaczem i zewnętrznymi hamulcami tarczowymi zapewnia wyjątkową stabilność, komfort i bezpieczeństwo – nawet przy prędkościach do 60 km/h.

Nową serię 8 wyposażono w najnowszy silnik N67 z turbiną eVGT i wysokowydajnym systemem oczyszczania spalin Hi-eSCR. Jednostka napędowa zapewnia moment obrotowy do 1398 Nm. Silnik opracowany we współpracy z FPT, idealnie współpracuje z pozostałymi komponentami DEUTZ-FAHR. Mocny silnik szybko reaguje na zmiany obciążenia i zapewnia zredukowane zużycie paliwa. Jednostka napędowa jest kompatybilna z paliwem HVO i posiada wydłużony, 1000-godzinny okres między wymianami oleju, co zapewnia niższe koszty konserwacji i maksymalny czas pracy. Wytrzymały aluminiowy system chłodzenia gwarantuje optymalną wydajność termiczną nawet w najbardziej wymagających warunkach. Specjalnie wyprofilowana maska zapewnia najlepszą w swojej klasie widoczność i zwrotność.

Przekładnia TTV to płynne przekazywanie mocy silnika na koła w zakresie prędkości od 0 do 60 km/h, zapewniając doskonałą przyczepność, przyspieszenie i kontrolę w każdym terenie. Jazda z wysokimi prędkościami przy niskich obrotach silnika pozwala zachować wyjątkowo niskie zużycie paliwa

Hydraulika ciągnika to pompa Load-Sensing o wydajności do 220 l/min. Maszynę wyposażono w oddzielny zbiornik oleju CleanOil, 10-drogowe rozdzielacze sterowane elektronicznie z pełną regulacją funkcji. Zastosowano nowe dźwignie redukcji ciśnienia umieszczone na rozdzielaczach, ułatwiające podłączanie maszyn. Wszystkie te cechy zapewniają maksymalną moc hydrauliczną przy wyjątkowej oszczędności paliwa i imponująco niski poziomie hałasu. Tylny podnośnik podnosi do 12000 kg, natomiast przedni zapewnia udźwig 5450 kg i jest dostępny w wersji elektronicznej, co gwarantuje wydajną i bardzo precyzyjną obsługę maszyn w każdych warunkach.

Seria 8 TTV marki DEUTZ-FAHR stanowi otwarcie dla rozwiązań, jakie w niedalekiej przyszłości będą implementowane w innych modelach tej marki. Jest to ciągnik, który określa kierunek w jakim podąża marka DEUTZ-FAHR, oferując maszyny ultra-nowoczesne, wykorzystujące nowinki techniczne i zapewniający najlepsze parametry użytkowe przy niskich kosztach eksploatacji.

 

Źródło: SDF Polska / DEUTZ-FAHR