W pierwszym półroczu zarejestrowano 2384 przyczepy rolnicze

W czerwcu odnotowano rejestrację 538 przyczep rolniczych. Rynek wzrósł więc o 12% w stosunku do maja. Zaobserwowano jednak 3% spadku w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. W pierwszym półroczu zarejestrowano łącznie 2384 pojazdy. To o 2% mniej niż w tym samym okresie 2018 roku – informuje agencja Martin & Jacob, monitorująca rynek rolniczy.

– Tempo wzrostu obserwowanego na rynku przyczep rolniczych od 4 miesięcy, okazało się niewystarczające, by powtórzony został wynik z pierwszego półrocza ubiegłego roku. Trzeba jednak powiedzieć, że różnica ta nie jest znaczna. Po dwóch kwartałach tego roku zarejestrowanych zostało raptem o 56 przyczep mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku – mówi Tomasz Rybak z firmy Martin & Jacob.

Rośnie konkurencja wśród producentów

Pozycję lidera sprzedaży utrzymał w czerwcu Pronar z liczbą 204 rejestracji (4% mniej niż w maju 2019 oraz 21% mniej niż w czerwcu 2018). Na drugim miejscu uplasował się Metal-Fach z 87 rejestracjami (55% więcej niż w maju 2019 oraz 58% więcej niż w czerwcu 2018). Trzecie miejsce podium przypadło marce Wielton. W czerwcu tego roku zarejestrowano 64 przyczepy Wielton (36% więcej niż w maju 2019 oraz 10% więcej niż w czerwcu 2018). Na trzech głównych producentów przypadło ponad 63% z 2384 przyczep zarejestrowanych w Polsce w ciągu pierwszych dwóch kwartałów. W porównaniu do pierwszego półrocza 2018, zmniejszyła się także przewaga marki Pronar nad konkurentami (z 48% do 41% udziału w rynku).

Najpopularniejsze typy przyczep w czerwcu

Największą popularnością, podobnie jak w ubiegłych miesiącach, cieszyły się w czerwcu 2019 średnie przyczepy o ładowności 10-13 ton (188 rejestracji). Popyt na nie zmalał w porównaniu do czerwca 2018 o około 3% – niemal tyle samo, o ile zmniejszyła się sprzedaż przyczep ogółem. Drugą najczęściej wybieraną grupą konstrukcji były nadal nieco większe przyczepy o ładowności 13-17 ton. W czerwcu 2019 zarejestrowano ich 88 – o 16% mniej niż w czerwcu 2018 roku. 57 rejestracji doczekały się w tym miesiącu z kolei przyczepy o ładowności 8-9 ton. To o 14% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku oraz 42% więcej niż w maju 2019.

Najwięcej rejestracji w Wielkopolsce

Najwięcej, bo 66 przyczep zarejestrowali w czerwcu rolnicy z województwa wielkopolskiego. Oznacza to spadek popytu w Wielkopolsce o 8% w stosunku do maja 2019 oraz o 7% w porównaniu do czerwca 2018. Na drugiej pozycji uplasowały się w tym miesiącu województwa lubelskie i mazowieckie z 60 rejestracjami przyczep każde. Różnice pomiędzy tymi regionami ujawniają się m.in. w tempie aktualnego wzrostu. Na Lubelszczyźnie zarejestrowano bowiem o 11% więcej przyczep niż w maju 2019, a na Mazowszu aż o 28% więcej. W obu przypadkach liczba rejestracji w czerwcu była także wyraźnie niższa niż w analogicznym okresie roku poprzedniego – o 27% w woj. lubelskim i o 20% w woj. mazowieckim. Podium zamyka w tym miesiącu województwo podlaskie z 48 rejestracjami przyczep rolniczych (2% więcej niż w maju 2019 oraz 7% więcej niż w czerwcu 2018).

*Każdorazowo gdy w materiale jest mowa o sprzedaży przyczep rolniczych, należy ją rozumieć jako sprzedaż mierzoną liczbą rejestracji.

Sprzedaż nowych przyczep rolniczych w czerwcu 2019

Sprzedaż nowych przyczep rolniczych narastająco styczeń-czerwiec 2019

źródło: Martin&Jacob