SAME Virtus J – nowy model ciągnika kompaktowego

SAME Virtus J – nowy model ciągnika kompaktowego

Marka SAME  wprowadziła do oferty nowe modele Virtus J: są to ciągniki średniej mocy z szeregiem rozwiązań, opartych na doświadczeniach zdobytych przy konstruowaniu modeli Virtus. Modele oznaczone symbolem J wyróżniają duże możliwości tworzenia konfiguracji wyposażenia oraz korzystny stosunku jakości do ceny.

Seria Virtus J, charakteryzujące się dużą zwinnością, łatwością prowadzenia i komfortową kabiną. Dysponują ekonomicznymi silnikami o wyjątkowych osiągach. Virtus J dobrze sprawdza się w pracach z ładowaczem czołowym.

Zgodnie z filozofią SAME, Virtus J oferuje dużą swobodę tworzenia kompletacji wyposażenia, wybór dotyczy wielu pozycji wyposażenia opcjonalnego, dzięki czemu każdy z rolników może stworzyć ciągnik na miarę własnych potrzeb.

Wszystkie modele Virtus J wyposażono w 4-cylindrowe, elektronicznie sterowane silniki Deutz z układem wtryskowym Common Rail. Jednostki te generują 95% mocy znamionowej już przy 1700 obr./min, co pozwala na uzyskanie niskiego zużycia paliwa nawet przy dużych obciążeniach, na przykład przy przejazdach z ładunkami lub jeździe w trudnym terenie. Silniki spełniają wymogi normy Tier 4i/Euro 3B dzięki zastosowaniu zewnętrznego, chłodzonego układu recyrkulacji spalin oraz katalizatora DOC.

Prace polowe i ogólno-gospodarskie bardzo się od siebie różnią. Dlatego modele Virtus J oferują duże możliwości tworzenia indywidualnych konfiguracji wyposażenia: od przekładni mechanicznej 10P+10T w wersji LS po zaawansowane technologicznie przekładnie Powershift 30P+30T z rewersem elektro-hydraulicznym ze sprzęgłem SenseClutch w wersji GS. Dla zapewnienia maksymalnej wydajności przy dużej precyzji prowadzonych prac, wszystkie przekładnie wyposażono w minireduktor i superreduktor. O ile w zakresie tworzenia indywidualnych konfiguracji wyposażenia Virtus J zapewnia bogatą ofertę opcji do wyboru – o tyle w zakresie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo użytkowania nie ma miejsca na kompromis. Zintegrowany układ hamulcowy na wszystkie koła z tarczami w kąpieli olejowej zapewnia skuteczne zatrzymywanie ciągnika w każdej sytuacji.

same virtus j 1 SAME Virtus J   nowy model ciągnika kompaktowego

Modele Virtus J dysponują układem hydraulicznym 60ECO o maksymalnym wydatku 60 litrów na minutę, przy zaledwie 1600 obr./min. Udźwig podnośnika sięga 5410 kg. Innowacyjny, sterowany elektronicznie podnośnik tylny może obsługiwać osprzęt z wyjątkową precyzją i łatwością. Funkcja AutoWOM uruchamia i zatrzymuje wałek w trakcie podnoszenia/opuszczania ramion podnośnika. Układ kierowniczy SDD redukuje o połowę liczbę obrotów koła kierownicy potrzebną do wykonania pełnego skrętu kół.

Każdy operator ciągnika wie, jak ważne jest zachowanie pełnej kontroli nad wykonywanymi pracami. Wystarczy wsiąść do kabiny nowego Virtusa J, aby zauważyć, że jego kabina została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu operatorowi optymalnego komfortu i najlepszej widoczności. Wszystkie przyrządy sterownicze umieszczone ergonomicznie w zasięgu ręki operatora pogrupowano według obsługiwanych funkcji i  częstotliwości ich używania. Wyświetlacz na tablicy wskaźników umożliwia pełne kontrolowanie wszystkich funkcji. Dzięki funkcji SDS, możliwe jest programowanie sekwencji operacji, które następnie wykonywane są automatycznie na uwrociach pola .

Dzięki modelom Virtus J, SAME oferuje teraz nową jakość w pracach polowych: wszechstronność, wydajność i jeszcze większy komfort.

Dane techniczne:

 

 

90

100

110

120

Silnik

Typ silnika

DEUTZ TCD 3.6 L 04 TIER 4i

Cylindry/Pojemność

4 TI/3620 cm3

Wtrysk

Common Rail (1600 bar)

Moc przy znamionowej prędkości obrotowej

62,5/85 kW/KM

69,5/95 kW/KM

77/105 kW/KM

83/113 kW/KM

Prędkość znamionowa

2200 obr./min

Moc maks.

65,5/89 kW/KM

72,5/99 kW/KM

81/110 kW/KM

87/118 kW/KM

Prędkość obrotowa silnika przy mocy maksymalnej

2000 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

358

397

440

460 Nm

Wzrost momentu obrotowego

32%

32%

32%

28%

Przekładnia

Rewers kierunku jazdy

Powershuttle lub mechaniczny

Przełożenia

10P+10T (20P+20T z reduktorem i super-reduktorem) / 20P+20T Hi-Lo (40P+40T z reduktorem i super-reduktorem) / 30P+30T HML (60P+T60 HML z reduktorem i super-reduktorem)

Prędkość maksymalna

40 km/h / 40 km/h ECO

Napęd na 4 koła i blokada mechanizmów różnicowych

standard

Hamulce i układ kierowniczy

Hamowanie wszystkimi 4 kołami

standard

Hamulec postojowy

Park Brake (opcja w modelach 100-110-120)

UKŁAD HYDRAULICZNY I PODNOŚNIK

Sterowanie

elektroniczny (standard)

Udźwig podnośnika tylnego

od 3565 do 5410 kg

Wydajność pompy

55 (standard) / 60 ECO (opcja) l/min

Rozdzielacze hydrauliczne

4/6/8 drogowe

Podnośnik przedni

opcja

Udźwig podnośnika przedniego

opcja (1850 kg)

WOM

WOM

opcja

Prędkość przedniego WOM

opcja (1000 obr./min)

Sprzęgło WOM

wielotarczowe, mokre

Prędkość

standard (540/540 ECO) + opcja (540/540ECO/1000/1000ECO)

Sterowanie

elektro-hydrauliczne

Kabina

Kabina

Kabina D2L z nowym wnętrzem

Klimatyzacja

opcja

OGUMIENIE

Ogumienie tylne

420/85 R34

Wymiary i masy

Rozstaw osi

2370 mm

2370 mm

2370 mm

2370 mm

Masa

3800 kg

3900 kg

3900 kg

3900 kg

Szerokość min.-maks.

2060-2345 mm

2060-2345 mm

2060-2345 mm

2060-2420 mm

Długość

4145 mm

źródło: SAME DEUTZ-FAHR